新手駕駛需注意 規(guī)避常見的開車壞習(xí)慣
2013-06-27 10:16很多人在車子出了小問題之后,總是不在意的拖著,殊不知,小毛病在關(guān)鍵時(shí)刻會害死人!
安全第一,各位車友一定要及時(shí)解決小故障!
毛病1:“飛躍”馬路牙子
老路是個(gè)喜歡飛馳的駕駛?cè),車速一提起來就容易忘記前面的溝溝坎坎,比如遇到馬路沿的時(shí)候,不減速,硬生生地讓車輛沖過去。這可不僅僅是乘客坐得不舒服的問題。那些平常很難觀察到的減震器、彈簧、懸掛等等易損部件,此時(shí)在呼喊“疼痛”。如果不注意此,說不定哪一次向前飛躍的時(shí)候,減震或彈簧就該罷工了。
毛病2:頻“閃”燈毀觸點(diǎn)
好多人都有過這經(jīng)歷:遇到超車的,生氣,閃他;遇到堵路的,郁悶,還閃他。這種燈管閃射雖然讓車主自我感覺良好,甚至是一種宣泄,但頻繁開關(guān)卻給組合開關(guān)增加了負(fù)擔(dān)。因?yàn)楫?dāng)開關(guān)接通的一剎那,通過開關(guān)觸點(diǎn)的電流比平常高很多,在半接合半分開狀態(tài)下打火,電火花就可能把觸點(diǎn)燒毀。
毛病3:長時(shí)間處于半離合狀態(tài)
朋友崔小姐開車時(shí),習(xí)慣于左腳一直踩在離合上,以為這樣可以更好保持對車輛的控制。實(shí)際上,這樣對離合片損害極大。尤其是當(dāng)車輛跑高速時(shí),長時(shí)間的半離合狀態(tài)會讓離合片迅速磨損。同時(shí),二擋起步也同樣會導(dǎo)致離合器過早損壞。所以,為了使昂貴的離合片可以延長壽命,還是一擋起步,然后二、三、四、五吧。
毛病4:方向盤轉(zhuǎn)動角度過大
因?yàn)槌3J褂,助力泵也是車輛上易損的部件。駕駛員在打方向時(shí),當(dāng)打到頭時(shí)回一點(diǎn),不要讓助力泵長期處于一種繃緊的狀態(tài),將有利于延長助力泵的壽命。
毛病5:強(qiáng)行噴射憋壞水泵
當(dāng)冬天氣溫低噴水嘴被凍上時(shí),車主就不要強(qiáng)行噴射玻璃水,這樣只會把水泵憋壞。孫先生以切身經(jīng)歷告訴記者,可以等待車發(fā)動以后,車輛溫度上來,被凍的噴水嘴冰化以后再噴水。雨刷同樣也是如此,凍上的雨刷起不到應(yīng)有的清潔效果,還會損壞雨刷自身。
毛病6:按住玻璃升降器不松手
很多車輛玻璃電動開關(guān)不起作用或是車窗玻璃不能升降到位,這也與日常操作的失誤有關(guān)。使用電動玻璃升降器升降玻璃時(shí),當(dāng)車窗降到底或升到頂時(shí),一定要及時(shí)松手,否則與車輛機(jī)械部件較勁,電動機(jī)自然只能自取滅亡。
毛病7:拉著手制動開車
有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)表示,在控制車速時(shí)要多用擋位,及早預(yù)見,勤于換擋,少用制動。尤其是下坡時(shí)讓發(fā)動機(jī)制動,不要踩著制動下坡,這樣可以保護(hù)剎車片。車輛起步前,千萬不要忘記松手制動。
毛病8:輪胎蹭臺階
側(cè)方位停車或者想開上人行道的時(shí)候,車主經(jīng)常會遇到一種情況,就是離馬路邊太近,輪胎挨著路基“嗤”、“嗤”地磨。
要知道,輪胎的胎側(cè)面是其最薄弱的地方,因此車主上臺階或過馬路牙子時(shí)要特別注意保護(hù)胎側(cè),正面不碰撞的同時(shí)也不要剮蹭到側(cè)面,側(cè)面的碰撞比正面還要?dú)ァ?br /> 毛病9:沒完全分離就換擋
一時(shí)心急,離合沒踩到底就忙著掛擋,“吭哧”、“吭哧”的聲音聽得車主劉宇這個(gè)心疼。他告訴記者,自己那輛桑塔納就是這樣將擋生生地別折了。
沒完全分離就換擋,不但擋位難以準(zhǔn)確掛入,經(jīng)常這樣操作,對手動擋車型的變速箱還是一種致命的損傷。而自動擋車型雖然不存在踩離合換擋的問題,但如果在車輛沒有完全停下來時(shí),就匆忙掛上P擋,變速箱同樣難以承受這種折磨。
安全第一,各位車友一定要及時(shí)解決小故障!
毛病1:“飛躍”馬路牙子
老路是個(gè)喜歡飛馳的駕駛?cè),車速一提起來就容易忘記前面的溝溝坎坎,比如遇到馬路沿的時(shí)候,不減速,硬生生地讓車輛沖過去。這可不僅僅是乘客坐得不舒服的問題。那些平常很難觀察到的減震器、彈簧、懸掛等等易損部件,此時(shí)在呼喊“疼痛”。如果不注意此,說不定哪一次向前飛躍的時(shí)候,減震或彈簧就該罷工了。
毛病2:頻“閃”燈毀觸點(diǎn)
好多人都有過這經(jīng)歷:遇到超車的,生氣,閃他;遇到堵路的,郁悶,還閃他。這種燈管閃射雖然讓車主自我感覺良好,甚至是一種宣泄,但頻繁開關(guān)卻給組合開關(guān)增加了負(fù)擔(dān)。因?yàn)楫?dāng)開關(guān)接通的一剎那,通過開關(guān)觸點(diǎn)的電流比平常高很多,在半接合半分開狀態(tài)下打火,電火花就可能把觸點(diǎn)燒毀。
毛病3:長時(shí)間處于半離合狀態(tài)
朋友崔小姐開車時(shí),習(xí)慣于左腳一直踩在離合上,以為這樣可以更好保持對車輛的控制。實(shí)際上,這樣對離合片損害極大。尤其是當(dāng)車輛跑高速時(shí),長時(shí)間的半離合狀態(tài)會讓離合片迅速磨損。同時(shí),二擋起步也同樣會導(dǎo)致離合器過早損壞。所以,為了使昂貴的離合片可以延長壽命,還是一擋起步,然后二、三、四、五吧。
毛病4:方向盤轉(zhuǎn)動角度過大
因?yàn)槌3J褂,助力泵也是車輛上易損的部件。駕駛員在打方向時(shí),當(dāng)打到頭時(shí)回一點(diǎn),不要讓助力泵長期處于一種繃緊的狀態(tài),將有利于延長助力泵的壽命。
毛病5:強(qiáng)行噴射憋壞水泵
當(dāng)冬天氣溫低噴水嘴被凍上時(shí),車主就不要強(qiáng)行噴射玻璃水,這樣只會把水泵憋壞。孫先生以切身經(jīng)歷告訴記者,可以等待車發(fā)動以后,車輛溫度上來,被凍的噴水嘴冰化以后再噴水。雨刷同樣也是如此,凍上的雨刷起不到應(yīng)有的清潔效果,還會損壞雨刷自身。
毛病6:按住玻璃升降器不松手
很多車輛玻璃電動開關(guān)不起作用或是車窗玻璃不能升降到位,這也與日常操作的失誤有關(guān)。使用電動玻璃升降器升降玻璃時(shí),當(dāng)車窗降到底或升到頂時(shí),一定要及時(shí)松手,否則與車輛機(jī)械部件較勁,電動機(jī)自然只能自取滅亡。
毛病7:拉著手制動開車
有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)表示,在控制車速時(shí)要多用擋位,及早預(yù)見,勤于換擋,少用制動。尤其是下坡時(shí)讓發(fā)動機(jī)制動,不要踩著制動下坡,這樣可以保護(hù)剎車片。車輛起步前,千萬不要忘記松手制動。
毛病8:輪胎蹭臺階
側(cè)方位停車或者想開上人行道的時(shí)候,車主經(jīng)常會遇到一種情況,就是離馬路邊太近,輪胎挨著路基“嗤”、“嗤”地磨。
要知道,輪胎的胎側(cè)面是其最薄弱的地方,因此車主上臺階或過馬路牙子時(shí)要特別注意保護(hù)胎側(cè),正面不碰撞的同時(shí)也不要剮蹭到側(cè)面,側(cè)面的碰撞比正面還要?dú)ァ?br /> 毛病9:沒完全分離就換擋
一時(shí)心急,離合沒踩到底就忙著掛擋,“吭哧”、“吭哧”的聲音聽得車主劉宇這個(gè)心疼。他告訴記者,自己那輛桑塔納就是這樣將擋生生地別折了。
沒完全分離就換擋,不但擋位難以準(zhǔn)確掛入,經(jīng)常這樣操作,對手動擋車型的變速箱還是一種致命的損傷。而自動擋車型雖然不存在踩離合換擋的問題,但如果在車輛沒有完全停下來時(shí),就匆忙掛上P擋,變速箱同樣難以承受這種折磨。