江西省公路運輸管理局局長梁必康在此間會議上介紹，去年江西省營運汽車擁有量達到28.96萬輛，道路運輸從業(yè)人員達68.7萬人。新增一級駕校4所、二級駕校14所，升級一、二級駕校9所，新增、更新教學(xué)車輛1002輛。

　　面對眾多的駕校培訓(xùn)學(xué)員，筆者了解到，為降低駕校培訓(xùn)成本，走節(jié)能降耗、綠色駕培的路子，江西許多駕校已通過改變傳統(tǒng)的教學(xué)模式，加快推進駕駛節(jié)能技術(shù)和教學(xué)設(shè)施設(shè)備的應(yīng)用。其中“汽車駕駛模擬器”就是其中的一項。

　　汽車駕駛模擬器是一種駕駛訓(xùn)練的教學(xué)設(shè)備，它利用虛擬現(xiàn)實仿真技術(shù)營造一個虛擬的駕駛訓(xùn)練環(huán)境，幾乎完全“克隆”真實學(xué)車環(huán)境。由于它除了能適時規(guī)范駕駛者的操作，在減少環(huán)境污染，汽車油耗、磨損方面，也具有非常積極的意義。

　　梁必康表示，在推進駕駛節(jié)能減排方面，江西鼓勵駕校應(yīng)用駕駛模擬器教學(xué)，提高使用汽車駕駛模擬器教學(xué)的駕校覆蓋率，今年力爭達到100%。

　　梁必康認(rèn)為，除了使用汽車駕駛模擬器教學(xué)，駕校還可以推廣應(yīng)用節(jié)能與新能源教練車，開展教學(xué)車輛“油改氣”、“油改電”試點應(yīng)用，組織開展駕駛節(jié)能技術(shù)應(yīng)用推廣活動，以進一步推進駕駛節(jié)能減排。