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2014-07-22 10:17

哈弗共軌電控柴油發(fā)動機實訓臺,柴油共軌發(fā)動機實訓臺

DB-9009 哈弗共軌電控柴油發(fā)動機實訓臺
哈弗共軌電控柴油發(fā)動機實訓臺
一.產品簡介
哈弗共軌電控柴油發(fā)動機實訓臺以哈弗共軌原廠電控柴油發(fā)動機總成及運行附件為主體部件,發(fā)動機可起動運行,進行起動、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實際操作,真實展示汽車電噴柴油發(fā)動機結構與原理及工作過程。適用于各類型院校及培訓機構對汽車發(fā)動機理論和維修實訓的實訓教學需要。
哈弗共軌電控柴油發(fā)動機實訓臺實訓功能齊全、操作方便、安全可靠、美觀大方。
二.主要用途
1.適用于各類型院校及培訓機構對汽車發(fā)動機理論和維修實訓的實訓教學需要。
2.適用于各類型院校及培訓機構對汽車發(fā)動機模塊各單元教學需要。
3.適用于汽車理實一體化教學模式的教學需要。
4.適用于現場教學的教學模式的教學需要。
5.適用于行動導向教學模式的教學需要。
6.適用于工藝化教學模式的教學需要。
7.適用于三位一體化(課堂、現場、實驗有機融合)教學模式的教學需要。
8.適用于模塊化教學模式的教學需要。
9.適用于汽車職業(yè)技能鑒定考核的需要。
10.適用于各模塊的結構與原理認知、功能動態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除等教學需要。
三.結構組成
哈弗共軌原廠電控柴油發(fā)動機總成、原車發(fā)動機控制電腦、電子油門加速機構、組合儀表、發(fā)動機起動運行所有相關的原車附件、故障模擬考核和排除系統(tǒng)、原車電路原理圖板及檢測端子、90AH大容量蓄電池、大容量不銹鋼油箱、發(fā)動機加速機構、控制面板柜、可移動臺架、臺架電源總開關、原車故障檢測通訊的診斷座、散熱系統(tǒng)、臺架操作說明書、實驗指導書等附件。
各傳感器及執(zhí)行器安裝數字顯示表、帶鎖止萬向的腳輪、兩側圓形鋼管護手、臺架高溫及轉動等部位加裝防護裝置。
▲設備具體配置及附件詳見配置清單說明。
四.功能特點
1.發(fā)動機正常起動運行、發(fā)動機各模擬運行工況正常(包含:怠速、加速、減速工況等)。
2.故障模擬系統(tǒng)可模擬實際運行工況,設置多種實車發(fā)動機常見故障(常規(guī):1-36個),故障點內容及類型可根據用戶調整。
3.電壓表實時顯示傳感器與執(zhí)行器的變化,噴油器脈沖等各執(zhí)行元器件用LED 燈顯示工作狀態(tài)。
4.配備原車故障檢測通訊的診斷座,可使用電腦診斷儀對發(fā)動機電控系統(tǒng)讀取故障碼和數據流等。
5.實訓臺面板上繪有原車一致的彩色噴繪電路圖,1.5mm冷板直接噴繪彩色原理圖(UV平板噴繪原理面板質保多年不變色),學員可直觀對照原理電路圖和系統(tǒng)實物,認識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。
6.實訓臺面板上安裝有多功能檢測端子,可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動機控制單元端子腳的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等參數。
7.實訓臺加裝蓄電池的電源總開關、水箱防護罩、飛輪及其他轉動部位防護罩等安全保護裝置。
8.實訓臺底座部分采用鋼性結構焊接,面板柜沖壓成形,面板柜與底座可分離,臺架表面采用烤漆工藝,帶萬向自鎖腳輪裝置。
外形與顏色
設備外形:1400×1000×1740mm(長×寬×高)
設備顏色:亞光灰(用戶可選擇各種顏色)
六.制造工藝
1.設備檢測面板
采用5mm鋁塑板面板,表面氧化噴漆,UV平板高真彩彩色原理圖,質保多年不變色。
2.設備面板柜
2.1鋼性結構焊接
2.2冷板:1.5mm
2.3一次沖壓成形
2.4表面采用亞光灰噴塑工藝,厚度0.3mm.
3.設備底座架
3.1鋼性結構焊接
3.2方管:40*40*2.0mm
3.3底板沖壓成形
3.4表面采用亞光灰噴塑工藝,厚度0.3mm.
4.萬向腳輪
4.1前二只萬向帶鎖止功能腳輪
4.2后二只萬向腳輪
4.3腳輪與臺架用M6*4螺絲固定,方便設備維修與維護。
4.4腳輪:100mm×50mm(直徑×寬度)
4.5腳輪支撐:1.5T
技術指標
1.工作電源:直流12V
2.燃油標號:依發(fā)動機型號
3. 不銹鋼油箱容積:10L
五.使用環(huán)境
室外溫度-50℃~50℃
交流電源配套蓄電池的充電機
工作電源12V/60AH蓄電池
排污配套實訓場所另配套發(fā)動機尾氣排污裝置
氣壓配套無
冷卻系統(tǒng)
1.冷卻系統(tǒng)液位正常
2.建議用戶使用發(fā)動機專用冷卻液
3. 冬天使用發(fā)動機專用防凍劑油料配套
1.柴油發(fā)動機專用潤滑油
2.輕柴油電解液配套蓄電池使用定期檢查蓄電池的電解液液位
六.教學項目
序號教學項目項目描述
一結構與原理認識
1.結構與原理認知
2.結構與原理了解
3.配合教學資料使用
二結構與原理講授
1.結構與原理講授
2.配合教學資料使用
三理論與實踐同步
1.結構與原理認知
2.結構與原理了解
3.結構與原理講授
4.理論與實踐同步實際操作
5.傳感器及工作線路檢測
6.執(zhí)行器及工作線路檢測
7.故障碼及數據流的檢測
8.執(zhí)行器與傳感器波形的檢測
9.發(fā)動機控制單元ECU的檢測
10.配合教學資料使用
11.柴油發(fā)動機電控技術
四演示與觀摩實訓
1.演示與觀摩實訓
2.結構與原理了解
3.結構與原理講授
4.配合教學資料使用
五拆裝與維護實訓
1.傳感器的拆裝
2.執(zhí)行器的拆裝
3.發(fā)動機的保養(yǎng)維護
3.1噴油器的更換
3.2空氣濾清器的更換
3.3燃油濾清器的更換
3.4機油濾清器的更換
3.5機油的更換
3.6發(fā)電機皮帶的更換與調整
3.6正時皮帶的更換與調整
3.7噴油器測試
4.配合教學資料使用
六檢測與維修實訓
1.傳感器及工作線路檢測與維修
2.執(zhí)行器及工作線路檢測與維修
3.ECU 各端子檢測與維修
4.執(zhí)行器與傳感器波形的檢測
5.發(fā)動機電控系統(tǒng)及工作線路檢測與維修
6.氣缸壓力的檢測
7.燃油壓力的檢測
8.柴油發(fā)動機煙度的檢測
9.噴油正時的檢測
10.柴油發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)的檢測與維修
11.進氣控制系統(tǒng)的檢測與維修
12.排放控制系統(tǒng)的檢測與維修
13.故障碼的檢測
14.數據流的檢測
15.ECU的模擬仿真與實際測試
七故障模擬與考核
1.傳感器故障模擬與考核
2.執(zhí)行器故障模擬與考核
3.電控系統(tǒng)故障模擬與考核
4.ECU線路故障模擬與考核
5.故障模擬與考核數量:1-36個節(jié)點(常規(guī))
6.故障模擬與考核類型:①線路開路(常規(guī));②信號短路;③信號偏離;
7.故障模擬與考核系統(tǒng),可根據用戶實際使用進行調整。
8.汽車職業(yè)技能考核強化實戰(zhàn)訓練
9.汽車職業(yè)技能考核-發(fā)動機故障診斷與排除等內容專項考核
八故障診斷與排除
1.傳感器故障診斷與排除
2.執(zhí)行器故障診斷與排除
3.電控系統(tǒng)故障診斷與排除
4.ECU線路故障診斷與排除
5.燃油噴射系統(tǒng)故障診斷與排除
6.進氣控制系統(tǒng)故障診斷與排除
7.排放控制系統(tǒng)故障診斷與排除
8.故障碼故障診斷與排除
9.發(fā)動機油電路系統(tǒng)綜合故障診斷與排除
九教學項目支撐
1. 哈弗共軌電控柴油發(fā)動機維修手冊
2.《汽車電控發(fā)動機實訓教程》歐華春 主編 出版社:重慶大學
3.《汽車傳統(tǒng)發(fā)動機實訓教程》歐華春 主編 出版社:重慶大學