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2015-03-27 09:21

風(fēng)力發(fā)電實訓(xùn)臺,風(fēng)力發(fā)電整流逆變教學(xué)實訓(xùn)裝置

風(fēng)力發(fā)電的原理,是利用風(fēng)力帶動風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn),再透過增速機將旋轉(zhuǎn)的速度提升,來促使發(fā)電機發(fā)電。依據(jù)目前的風(fēng)車技術(shù),大約是每秒三公尺的微風(fēng)速度(微風(fēng)的程度),便可以開始發(fā)電。
 
風(fēng)力發(fā)電正在世界上形成一股熱潮,因為風(fēng)力發(fā)電沒有燃料問題,也不會產(chǎn)生輻射或空氣污染。
 
風(fēng)力發(fā)電在芬蘭、丹麥等國家很流行;我國也在西部地區(qū)大力提倡。小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)效率很高,但它不是只由一個發(fā)電機頭組成的,而是一個有一定科技含量的小系統(tǒng):風(fēng)力發(fā)電機+充電器+數(shù)字逆變器。風(fēng)力發(fā)電機由機頭、轉(zhuǎn)體、尾翼、葉片組成。每一部分都很重要,各部分功能為:葉片用來接受風(fēng)力并通過機頭轉(zhuǎn)為電能;尾翼使葉片始終對著來風(fēng)的方向從而獲得最大的風(fēng)能;轉(zhuǎn)體能使機頭靈活地轉(zhuǎn)動以實現(xiàn)尾翼調(diào)整方向的功能;機頭的轉(zhuǎn)子是永磁體,定子繞組切割磁力線產(chǎn)生電能。
 
風(fēng)力發(fā)電機因風(fēng)量不穩(wěn)定,故其輸出的是13~25V變化的交流電,須經(jīng)充電器整流,再對蓄電瓶充電,使風(fēng)力發(fā)電機產(chǎn)生的電能變成化學(xué)能。然后用有保護電路的逆變電源,把電瓶里的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成交流220V市電,才能保證穩(wěn)定使用。
 
機械連接與功率傳遞水平軸風(fēng)機槳葉通過齒輪箱及其高速軸與萬能彈性聯(lián)軸節(jié)相連,將轉(zhuǎn)矩傳遞到發(fā)電機的傳動軸,此聯(lián)軸節(jié)應(yīng)按具有很好的吸收阻尼和震動的特性,表現(xiàn)為吸收適量的徑向、軸向和一定角度的偏移,并且聯(lián)軸器可阻止機械裝置的過載。另一種為直驅(qū)型風(fēng)機槳葉不通過齒輪箱直接與電機相連風(fēng)機電機類型。


DB-FL01型 風(fēng)力發(fā)電整流逆變實訓(xùn)裝置是基于風(fēng)力發(fā)電的原理,以及電能的整流、儲存和逆變而開發(fā)的。本裝置還配備完整的剎車系統(tǒng),由PLC控制液壓系統(tǒng)完成。
風(fēng)力發(fā)電整流逆變實訓(xùn)裝置

一、技術(shù)參數(shù):
工作電源:AC220±5% DC24V
供電電源:單相三線AC220±5% 50HZ
功耗:≤1000W
二、系統(tǒng)簡介:
本系統(tǒng)分為被控對象和控制單元兩部分組成,被控對象單元 模擬風(fēng)力發(fā)電裝置、液壓站和蓄電池組組成?刂茊卧煽删幊炭刂破鳌⒆冾l器、指針表、充電控制器、逆變器終端負載等組成。
三、實驗內(nèi)容:
1、手動啟?刂
2、待剎車手動啟?刂
3、手動變頻控制
4、待剎車的手動變頻控制
5、自動控制
6、綜合控制實驗
7、剎車控制實驗
8、變頻器實驗
9、充電控制實驗
1)接反保護試驗
2)控制器對蓄電池的過充保護實驗
3)控制器對蓄電池的過放保護實驗
4)防反充實驗
10、單相離網(wǎng)逆變實驗
11、發(fā)電功率測量實驗