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2015-08-11 09:05

電動(dòng)汽車在線檢測(cè)實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備,新能源汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備



一.產(chǎn)品簡(jiǎn)介
電動(dòng)汽車在線檢測(cè)實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)以原廠電動(dòng)汽車總成為基礎(chǔ),電動(dòng)汽車各系統(tǒng)可運(yùn)行,進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速、故障檢測(cè)與診斷、故障模擬與排除等工況的實(shí)際操作,真實(shí)展示汽車各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理及工作過(guò)程。設(shè)備能清晰展示電動(dòng)汽車的外形、各組成模塊的安裝位置及連接關(guān)系,使學(xué)生對(duì)電動(dòng)汽車有更為直觀的認(rèn)識(shí),能提高學(xué)生在新能源汽車領(lǐng)域的技能。適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)電動(dòng)汽車整車?yán)碚摵途S修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要。
實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)可拆除檢測(cè)操作臺(tái),電動(dòng)整車可正常行駛。本實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)功能齊全、操作方便、安全可靠、美觀大方。
二.主要用途
1.適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)電動(dòng)汽車各系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要。
2.適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)電動(dòng)汽車各系統(tǒng)模塊各單元教學(xué)需要。
3.適用于汽車職業(yè)技能鑒定考核的需要。
4.適用于電動(dòng)汽車各系統(tǒng)各模塊的結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、功能動(dòng)態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測(cè)與維修、故障診斷與排除等教學(xué)需要。
三.結(jié)構(gòu)組成
中融牌 電動(dòng)汽車各系統(tǒng)正常運(yùn)行的汽車總成、電動(dòng)整車起動(dòng)運(yùn)行所有相關(guān)的原車附件、故障設(shè)置和排除系統(tǒng)、原車電路原理圖板及檢測(cè)端子、大容量蓄電池、加速機(jī)構(gòu)、整車各系統(tǒng)控制面板柜、可移動(dòng)臺(tái)架、臺(tái)架電源總開關(guān)、診斷座、散熱系統(tǒng)、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書及臺(tái)架操作說(shuō)明書。
各傳感器及執(zhí)行器安裝數(shù)字顯示表、帶鎖止萬(wàn)向的腳輪、臺(tái)架高溫及轉(zhuǎn)動(dòng)等部位加裝防護(hù)裝置等、臺(tái)架操作說(shuō)明書、原車維修手冊(cè)、實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書、電動(dòng)汽車動(dòng)態(tài)測(cè)試安全保險(xiǎn)三角裝置等附件。
四.功能特點(diǎn)
1.電動(dòng)汽車各系統(tǒng)正常運(yùn)行,保留完整的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。設(shè)備可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的教學(xué)實(shí)訓(xùn),可使學(xué)員對(duì)其元器件及控制單元直觀的認(rèn)識(shí)(包括控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池、充電機(jī)、DC/DC轉(zhuǎn)換器、制動(dòng)真空助力泵、倒車控制系統(tǒng)、暖風(fēng)系統(tǒng)等)。
2.檢測(cè)操作臺(tái)通過(guò)航空插頭和連接電纜與電動(dòng)整車連接,保持原車所有功能?刹鸪龣z測(cè)操作臺(tái),電動(dòng)整車可正常行駛。
3.可移動(dòng)“檢測(cè)操作臺(tái)”,可分別進(jìn)行各控制系統(tǒng)的檢測(cè)實(shí)訓(xùn)(①電機(jī)組控制系統(tǒng);②燈光和車身電氣控制系統(tǒng))
4.檢測(cè)操作臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板UV平板噴繪有永不褪色的彩色電路圖;學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和原車電動(dòng)機(jī)組、燈光與車身電氣系統(tǒng)實(shí)物,認(rèn)知和分析各控制系統(tǒng)的工作原理。
5.檢測(cè)操作臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子,可直接在面板上進(jìn)行原車電動(dòng)機(jī)、控制單元、燈光與車身電氣控制系統(tǒng)的檢測(cè)實(shí)訓(xùn)。
6.檢測(cè)操作臺(tái)安裝有診斷座,汽車與檢測(cè)操作臺(tái)可同時(shí)連接專用或通用型汽車解碼器,對(duì)電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
7.可實(shí)現(xiàn)汽車保養(yǎng)與維護(hù)操作。
8.設(shè)可實(shí)現(xiàn)汽車拆裝和工況演示。
9.故障模擬系統(tǒng)可模擬實(shí)際運(yùn)行工況,設(shè)置多種系統(tǒng)常見(jiàn)故障。
10.檢測(cè)操作臺(tái)底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接,臺(tái)架表面采用烤漆工藝,帶萬(wàn)向自鎖腳輪裝置。
11.可根據(jù)用戶要求,可剖切車身鈑金、內(nèi)飾等部位,保留完整的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、電器與電路控制系統(tǒng),保留整車能獨(dú)立駕駛運(yùn)行的系統(tǒng)。(※按選配功能,整車在縱向總體對(duì)半位置上剖切左側(cè)前后門、機(jī)倉(cāng)蓋、頂部、部分底板;鈑金部件切割光滑、用不同顏色標(biāo)注不同結(jié)構(gòu);保留的覆蓋件、其他內(nèi)飾及漆色無(wú)明顯損傷,剖切部位光滑,用膠條包邊防止實(shí)訓(xùn)劃傷。)
五.外形與顏色
設(shè)備外形:①汽車原參數(shù);②檢測(cè)操作臺(tái)1740×650×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)
設(shè)備顏色:①汽車原顏色;②檢測(cè)操作臺(tái)7032(用戶可選擇各種顏色)
六.制造工藝
1.設(shè)備底座架
1.1鋼性結(jié)構(gòu)焊接
1.2方管:40*40*2.0mm
1.3表面采用亞光灰噴塑工藝,厚度0.3mm.
2.萬(wàn)向腳輪
2.1前二只萬(wàn)向帶鎖止功能腳輪
2.2后二只萬(wàn)向腳輪
2.3腳輪與臺(tái)架用M6*4螺絲固定,方便設(shè)備維修與維護(hù)。
2.4腳輪:60mm×50mm(直徑×寬度)
2.5腳輪支撐:1.0T
七.技術(shù)指標(biāo)
1.工作溫度:-40℃~+50℃
2.主機(jī):原車裝置
3.電源:原車裝置
配備無(wú)線觸控屏智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)(含不低于 7 寸高清晰彩色液晶觸控屏)
無(wú)線觸控屏智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)

 采用最新 MCU 技術(shù) RAM 處理芯片的數(shù)字化集成電路板與配套無(wú)線故障設(shè)置控制系統(tǒng),系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。
 控制模塊(PC 控制終端或手持移動(dòng)控制終端)和驅(qū)動(dòng)模塊(智能故障設(shè)置驅(qū)動(dòng)盒)分離, 避免復(fù)雜連線干擾控制器,系統(tǒng)更加可靠。
 驅(qū)動(dòng)模塊內(nèi)置智能故障設(shè)置控制系統(tǒng),配有專用新型無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊(可插拔型)和
RS232 串行通訊接口,可無(wú)線組網(wǎng)通訊和 RS232 有線通訊。
 手持移動(dòng)控制終端采用 7 寸高清晰彩色液晶觸控屏,中文菜單式觸控操作界面,人機(jī)對(duì) 話友好。手持移動(dòng)控制終端可控制任意一臺(tái)帶驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備。
 手持移動(dòng)控制終端不聯(lián)網(wǎng)時(shí)可作單機(jī)操作,當(dāng)帶驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備無(wú)線組網(wǎng)時(shí),手持 移動(dòng)控制終端可無(wú)線進(jìn)網(wǎng)作為聯(lián)網(wǎng)終端,可作學(xué)生機(jī)登錄實(shí)訓(xùn)與考核的操作終端,也可作教師機(jī)登錄出題設(shè)故的操作終端。
 可通過(guò) PC 控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核,也可通過(guò)手持移動(dòng)控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核,教師與 學(xué)員界面分開,教師通過(guò)密碼進(jìn)入教師界面出題,學(xué)員在普通界面答題。(注:教師與 學(xué)員設(shè)故與排故界面原理圖與設(shè)備面板原理圖完全一致)
 可自由設(shè)定任意一處與汽車電控模塊引腳有關(guān)的各種常見(jiàn)故障,故障類型包括:線路斷 路、對(duì)地短路、接觸不良,偶發(fā)等故障現(xiàn)象。每套驅(qū)動(dòng)模塊可以設(shè)置 8 路大電流 5A 的 開路故障、16 路小電流 2A 的信號(hào)通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障,共 24 路故 障設(shè)置?筛鶕(jù)需求擴(kuò)展設(shè)置 64 路大電流 5A 的開路故障、128 路小電流 2A 的信號(hào)通 路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障,共192 路故障設(shè)置?筛鶕(jù)用戶使用要求調(diào)整故障設(shè)置點(diǎn)的數(shù)量和故障設(shè)置類型。
 所有配備驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備,均可通過(guò)內(nèi)置的專用新型無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊無(wú)線組網(wǎng), 實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中管理。
 用戶可選擇通過(guò)無(wú)線或 RS-232 串口通訊與其它實(shí)訓(xùn)設(shè)備配套的無(wú)線故障設(shè)置控制系統(tǒng) 組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò),通過(guò)主控計(jì)算機(jī)控制每一臺(tái)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、 遠(yuǎn)程起動(dòng)、信息反饋、考核評(píng)分等功能。
4.配套汽車多媒體教學(xué)系統(tǒng)(16合一)(投標(biāo)時(shí)需提供教學(xué)系統(tǒng),未提供者取消投標(biāo)資格),適應(yīng)所有的教材,內(nèi)容豐富并可隨意調(diào)取。合理地運(yùn)用多媒體教學(xué)系統(tǒng),可以很大程度上減輕老師講課的工作量。內(nèi)容分別是:1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修;2、汽車底盤構(gòu)造與維修;3、汽車電器構(gòu)造與維修;4、電控發(fā)動(dòng)機(jī)原理與維修;5、自動(dòng)變速器原理構(gòu)造與維修;6、汽車空調(diào)構(gòu)造原理與維修;7、汽車安全舒適系統(tǒng)原理構(gòu)造與維修;8、汽車保養(yǎng)與維護(hù);9、汽車車身構(gòu)造與修復(fù);10、汽車檢測(cè)與故障診斷技術(shù);11、汽車機(jī)械基礎(chǔ);12、汽車美容與裝飾;13、汽車電學(xué)基礎(chǔ);14、汽車文化;15、汽車專業(yè)英語(yǔ);16、汽車教學(xué)資源包。


中融電動(dòng)汽車參數(shù):


項(xiàng)目 參數(shù)
外形尺寸(mm) 3200*1420*1480
軸距(mm) 2170
輪距(mm) 1215/1235
承載人數(shù)(人) 4
最小離地間隙(滿載) 130
電機(jī)類型 永磁無(wú)刷
電機(jī)功率(KW) 2.2
剎車型式 前盤后鼓
輪胎規(guī)格 145/70R12*4
最小轉(zhuǎn)彎半徑(mm) 4440
整車自重(kg) 820
最高車速(km/h) 50
最大續(xù)行里程(km) 160—180
每百公里耗電(kwh) 10-12
顏色(Colour)