傳感器系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)，它利用傳感元件來(lái)感知信息，并按照一定的規(guī)律將這些信息轉(zhuǎn)換為電信號(hào)或其他形式的信號(hào)輸出。此外，傳感器系統(tǒng)還負(fù)責(zé)對(duì)這些信號(hào)進(jìn)行一定程度的處理與傳輸。傳感器系統(tǒng)在多個(gè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，以下是其一些關(guān)鍵特性和應(yīng)用領(lǐng)域的簡(jiǎn)要介紹：
工作原理與特性：
智能傳感器處理平臺(tái)的發(fā)展：這一概念最早在二十世紀(jì)八十年代提出，并經(jīng)歷了多個(gè)發(fā)展階段。現(xiàn)代傳感器系統(tǒng)采用智能驅(qū)動(dòng)軟件對(duì)傳感器采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)修正、自動(dòng)校準(zhǔn)等處理，提高了其智能化水平。
傳感器工藝過(guò)程：智能式壓力傳感器是基于電子壓阻效應(yīng)以及微電子技術(shù)制造而成，具有良好的數(shù)據(jù)采集性能、高靈敏度和高自動(dòng)化程度。
通訊模塊：為了實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程傳送本地?cái)?shù)據(jù)和遠(yuǎn)程控制命令的接受，智能傳感系統(tǒng)需要用到通訊模塊。這通常通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線等網(wǎng)絡(luò)形式，以及軟件或硬件方式實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)接口。
應(yīng)用領(lǐng)域：
智能仿生感覺(jué)傳感系統(tǒng)應(yīng)用與醫(yī)學(xué)：通過(guò)對(duì)生物體的結(jié)構(gòu)和有機(jī)分子進(jìn)行研究，設(shè)計(jì)和改進(jìn)傳感器，使其能夠修復(fù)或替代人體受損的感受器官，如人工鼻、人工眼睛等。
汽車安全囊系統(tǒng)：智能傳感系統(tǒng)被用于汽車安全囊系統(tǒng)，包括電路連接器、控制系統(tǒng)、加速度傳感器以及氣囊等組成部分，以提高行車安全性。
隨著科技的進(jìn)步，傳感器系統(tǒng)正不斷發(fā)展和完善，其在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用也將更加廣泛和深入。未來(lái)，隨著新材料、新工藝和新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，傳感器系統(tǒng)的性能和功能將進(jìn)一步得到提升，為人們的生活和工作帶來(lái)更多便利。