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2021-07-13 21:16

汽修專業(yè) | “汽”度不凡,匠心筑夢

培養(yǎng)目標(biāo)

汽車維修專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)包含總體培養(yǎng)目標(biāo)和層級培養(yǎng)目標(biāo)兩部分, 其中層級培養(yǎng)目標(biāo)包括中級技能人才培養(yǎng)目標(biāo)、高級技能人才培養(yǎng)目標(biāo)及預(yù)備技師培養(yǎng)目標(biāo)。

汽修專業(yè)培養(yǎng)要求

汽車維修專業(yè)培養(yǎng)能勝任汽車機(jī)電維修、技術(shù)負(fù)責(zé)、質(zhì)量檢驗等工作, 具備汽車維護(hù)、汽車修理、汽車故障診斷與排除、汽車維修企業(yè)車間管理、汽車維修技術(shù)培訓(xùn)等職業(yè)能力,包含通用能力和完成相應(yīng)典型工作任務(wù)所需的專業(yè)能力。

一、中級技能人才:汽車維護(hù)、汽車發(fā)動機(jī)維修、汽車底盤維修、汽車電氣維修、汽車空調(diào)維修。

二、高級技能人才:汽車總成大修、汽車發(fā)動機(jī)故障診斷與排除、汽車底盤故障診斷與排除、汽車電氣空調(diào)故障診斷與排除。

三、預(yù)備技師:汽車綜合故障診斷、汽車維修企業(yè)車間管理、汽車維修技術(shù)培訓(xùn)。
汽車維修專業(yè)設(shè)備
汽車維修專業(yè)技能人才培養(yǎng)

采用校企合作人才培養(yǎng)模式,包括基于學(xué)校資源為主、企業(yè)資源為輔的校企合作和基于企業(yè)資源為主、學(xué)校資源 為輔的校企合作兩種人才培養(yǎng)模式。

中級技能人才

采用基于學(xué)校資源為主的人才培養(yǎng)模式,訓(xùn)練學(xué)生進(jìn)行汽車維護(hù)、汽車零部件拆裝、汽車簡單故障檢修等工作技能,以培養(yǎng)其技能操作的規(guī)范性和熟練度。

高級技能人才

采用基于學(xué)校資源為主、企業(yè)資源為輔的校企合作人才培養(yǎng)模式,讓學(xué)生在學(xué)校模擬企業(yè)工作情景完成汽車總成大修、汽車發(fā)動機(jī)故障診斷與排除、汽車底盤故障診斷與排除、汽車電氣故障診斷與排除等工作任務(wù),以培養(yǎng)其完成工作任務(wù)的問題分析與解決能力。

預(yù)備技師

采用基于企業(yè)資源為主、學(xué)校資源為輔的校企合作人才培養(yǎng)模式,讓學(xué)生在企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境下,參與汽車綜合故障診斷、汽車維修車間管理、汽車維修技術(shù)培訓(xùn)等工作任務(wù)的組織與實施,以培養(yǎng)其完成不可預(yù)見的綜合性故障分析與問題解決能力,及基于企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境下的組織、協(xié)調(diào)、管理、培訓(xùn)等能力,必要時輔以學(xué)校模擬企業(yè)工作現(xiàn)場情景進(jìn)行培養(yǎng)。

教學(xué)條件與保障

師資隊伍

汽車維修專業(yè)技能人才培養(yǎng)應(yīng)擁有一支與辦學(xué)規(guī)模、課程設(shè)置和培養(yǎng)層級相適應(yīng)的專兼職教師隊伍,中、高級技能人才培養(yǎng)的師生比不低于1:18,兼職教師數(shù)量不高于專業(yè)教師總數(shù)的三分之一,具有企業(yè)工作實踐經(jīng)驗教師數(shù)量占專業(yè)教師總數(shù) 60%以上。

場地設(shè)備

汽車維修專業(yè)教學(xué)場地設(shè)備應(yīng)滿足培養(yǎng)要求中規(guī)定的各典型工作任務(wù)實施的環(huán)境要求,在滿足教學(xué)實施安全前提下,應(yīng)保證教學(xué)場地整潔、通風(fēng)、光照充足。其中校內(nèi)教學(xué)場地和設(shè)備應(yīng)具備資料查閱、小組研討、任務(wù)實施、成果展示等功能;企業(yè)實訓(xùn)基地應(yīng)具備工作任務(wù)實踐與技術(shù)培訓(xùn)等功能。校內(nèi)教學(xué)場地和設(shè)備應(yīng)按培養(yǎng)要求中規(guī)定的各典型工作任務(wù)實施要求進(jìn)行配置。

教學(xué)資源

汽車維修專業(yè)教學(xué)資源應(yīng)按培養(yǎng)要求中規(guī)定的各典型工作任務(wù)實施要求進(jìn)行配置,包括實施《汽車維護(hù)》等典型工作任務(wù)的汽車維護(hù)類教學(xué) 資源;《汽車發(fā)動機(jī)維修》《汽車底盤維修》《汽車電氣維修》《汽車總成大 修》等典型工作任務(wù)的汽車維修類教學(xué)資源;《汽車發(fā)動機(jī)故陣診斷與排 除》《汽車底盤故障診斷與排除》《汽車電氣故障診斷與排除》《汽車綜合 故障診斷》等典型工作任務(wù)的汽車故障診斷類教學(xué)資源;《汽車維修企業(yè) 車間管理》《汽車維修技術(shù)培訓(xùn)》等典型工作任務(wù)的企業(yè)管理類教學(xué)資源. 教學(xué)資源包括教材、學(xué)材、設(shè)備說明書、技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及數(shù)字化 資源。

汽車維修專業(yè)教學(xué)管理制度

汽車維修專業(yè)教學(xué)管理制度應(yīng)確保專業(yè)設(shè)計與優(yōu)化、課程開發(fā)與教 學(xué)實施、師資隊伍培養(yǎng)與管理、場地建設(shè)與設(shè)備采購、學(xué)生招生與就業(yè) 管理等方面的有效運行,可建立包括《專業(yè)設(shè)計開發(fā)控制程序》《課程 體系構(gòu)建與實施管理辦法》《師資隊伍聘用及管理辦法》《設(shè)備采購控制 程序》《學(xué)籍管理制度》《教學(xué)運行管理制度》《企業(yè)實訓(xùn)管理辦法》《實習(xí)實訓(xùn)安全管理實施細(xì)則》等相關(guān)制度或文件。

培養(yǎng)質(zhì)量

職業(yè)技能鑒定

汽車維修專業(yè)中級技能人才應(yīng)按照國家職業(yè)資格鑒定要求取得汽車修理工四級職業(yè)資格證書;高級技能人才應(yīng)按照國家取業(yè)資格鑒定要求取得汽車修理工三級職業(yè)資格證書;預(yù)備技師應(yīng)按照國家職業(yè)資格鑒定要求取得汽車修理工二級職業(yè)資格證書其中,中級和高級技能人才可根據(jù)培養(yǎng)要求中規(guī)定的各典型工作任務(wù)實施要求采用過程化考核方式進(jìn)行課程認(rèn)證,預(yù)備技師可采用社會化職業(yè)技能鑒定方式進(jìn)行考核認(rèn)證。

就業(yè)質(zhì)量分析

為衡量各層級技能人才培養(yǎng)及其就業(yè)質(zhì)量,汽車維修專業(yè)可從其畢業(yè)生就業(yè)率、專業(yè)對口就業(yè)率、穩(wěn)定就業(yè)率、就業(yè)后待遇水平以及用人單位滿意度等方面進(jìn)行分析。其中,畢業(yè)生就業(yè)率指學(xué)生正式畢業(yè)后三個月內(nèi)最終就業(yè)比例,本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率宜達(dá)到 90%及以上;專業(yè)對口就業(yè)率指學(xué)生所學(xué)專業(yè)與實際就業(yè)所從事的行業(yè)、企業(yè)或崗位相對應(yīng)的比例,包括行業(yè)對口率、企業(yè)對口率和崗位對口率,本專業(yè)畢業(yè)生對口就業(yè)率宜達(dá)到 60%及以上;穩(wěn)定就業(yè)率指學(xué)生在畢業(yè)后與企業(yè)簽定一年及以上正式勞動合同所占的比例,本專業(yè)畢業(yè)生穩(wěn)定就業(yè)率宜達(dá)到 60%及以上;就業(yè)后待遇水平指學(xué)生畢業(yè)后與企業(yè)簽定正式勞動合同后的實際收入水平,本專業(yè)畢業(yè)生收入水平宜達(dá)到本地最低工資標(biāo)準(zhǔn) 2 倍及以上;用人單位滿意度指用人單位對學(xué)生在企業(yè)工作期間表現(xiàn)進(jìn)行綜合性評價,本專業(yè)畢業(yè)生用人單位滿意度宜達(dá)到 90%及以上。

職業(yè)能力測評

為分析技能人才培養(yǎng)與行業(yè)、企業(yè)用人要求的符合度,汽車維修專業(yè)可采用國內(nèi)外職業(yè)能力測評理論,運用職業(yè)能力測評相關(guān)技術(shù),開發(fā)并實施檢測技能人才綜合職業(yè)能力水平的測試題目,以檢驗各層級技能人才培養(yǎng)目標(biāo)的達(dá)成度。