美國桑迪亞國家實(shí)驗(yàn)室在能源部的支持下,最近在美國近海利用海風(fēng)進(jìn)行相關(guān)海風(fēng)風(fēng)能發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的可行性試驗(yàn)與研究,這項(xiàng)研究開始與今年1月。與一般風(fēng)力發(fā)電教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺不同,這項(xiàng)項(xiàng)目接近于實(shí)際應(yīng)用,這項(xiàng)風(fēng)能實(shí)驗(yàn)的技術(shù)經(jīng)理大衛(wèi)?敏斯特表示,這個近海風(fēng)能項(xiàng)目的目標(biāo)是旨在研究低碳發(fā)電類項(xiàng)目的應(yīng)用,應(yīng)對目前世界傳統(tǒng)能源面臨的挑戰(zhàn)。
此項(xiàng)研究的另外一名研究人員喬希?帕奎特說,這個項(xiàng)目采用的是豎軸發(fā)電,從機(jī)械簡的角度看,豎軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)非?尚。好處是它們發(fā)電時不需要將葉片指向風(fēng)向的控制系統(tǒng),故它們的部件要少于一般我們見到的的橫軸風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)。
對于近海風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方面,很多研究人員認(rèn)為,這類設(shè)計(jì)必須解決支撐結(jié)構(gòu)成本非常高的缺點(diǎn),還需要滿足高可靠性,并且要簡單,這樣才有可能實(shí)現(xiàn)盈利,達(dá)到可以運(yùn)行的目標(biāo)。
目前很多國家的科技人員側(cè)重推廣陸基橫軸風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),美國風(fēng)能研究員則開始重新評估豎軸風(fēng)力發(fā)電機(jī),主要是為了解決利用近海風(fēng)發(fā)電的難題。
目前豎軸風(fēng)力發(fā)仍難題重重
首先,豎軸風(fēng)力發(fā)電設(shè)備上面的葉片具有極為復(fù)雜的弧形面,投產(chǎn)制造難度很高。生產(chǎn)超長的豎軸風(fēng)力葉片需要創(chuàng)新的工藝方法。
再者,豎軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)系統(tǒng)必須解決葉片附加給動力傳動系統(tǒng)循環(huán)荷載的問題。
另一個難題則是制動系統(tǒng)。過去的豎軸風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)沒有空氣動力制動系統(tǒng),單依靠機(jī)械制動裝置,與用于橫軸風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)相比,不易維護(hù),而且可靠性不是很好。
經(jīng)驗(yàn)積累
在當(dāng)初風(fēng)能發(fā)電還在研究初期的時候,科技人員最初開始試驗(yàn)的是開發(fā)豎軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)備。豎軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)外形雖然有些奇怪,但它的風(fēng)力發(fā)電機(jī)系統(tǒng)要簡單可靠,所以仍然是人們開發(fā)研究的對象。有很長的一段時間里,豎軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的開發(fā)研究優(yōu)勢盡占,不過隨后橫軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)了大規(guī)模的發(fā)展。
風(fēng)力發(fā)電專家表示,在過去十五年里,橫軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)是陸基風(fēng)力發(fā)電的主導(dǎo)技術(shù),橫軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子成本具有明顯的優(yōu)勢。特別是在八十年代,人們研究的重點(diǎn)更是龐大的橫軸風(fēng)力發(fā)電渦輪機(jī),許多的豎軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)被迫悄悄的黯然退出,豎軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)似乎接近成為歷史.
但是近年來,山路十八彎,山回路轉(zhuǎn),豎軸風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)又重新受人關(guān)注起來。美國風(fēng)能試驗(yàn)專家利用豐富的風(fēng)能研究經(jīng)驗(yàn),總結(jié)過去幾個階段的研究的成果甚至包括風(fēng)力發(fā)電教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺上面的一些發(fā)現(xiàn),研究項(xiàng)目還將仔細(xì)考量不同的發(fā)電系統(tǒng)基底設(shè)計(jì).希望能獲得高效且可行的豎軸風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)。